AUTOSAR Classic 专家

公认的 AUTOSAR 技术专长

完整的 BSW 软件栈、多供应商集成,以及面向安全关键 ECU 的底层开发

全面掌握
AUTOSAR 软件

深入掌握 BSW 三层架构,从供应商配置到定制驱动开发

⚙️

服务层

AUTOSAR 应用服务:通信、存储、诊断、系统及功能安全

通信栈(CanIf、CanTp、PduR、Com) 诊断(Dcm、Dem、Fim) 存储(NvM、MemIf、Fee、Fls) 系统(EcuM、BswM、ComM、Os) 加密与信息安全
🔌

ECU 抽象层

与硬件无关的标准化接口,以及满足特定需求的复杂设备驱动(CDD)

IoHwAb(硬件抽象) ECU 驱动(CAN、SPI、I2C) 定制 CDD 传感器与执行器驱动
💾

MCAL(微控制器抽象层)

微控制器底层驱动:直接访问硬件、配置及实时优化

GPIO, ADC, PWM CAN, LIN, FlexRay SPI, I2C, UART 多 MCU(Infineon、NXP、Renesas、ST)

掌握的技术

精通主流 AUTOSAR 工具链及汽车开发工具

AUTOSAR 开发
Vector
Elektrobit
ETAS
调试与测试
工具链
分析

复杂设备驱动 (CDD)

定制开发底层驱动,用于连接特定硬件、专有传感器,或优化实时关键路径。

雷达 / 激光雷达 / 摄像头传感器接口
专有通信协议
实时硬件同步
ASIC / FPGA / DSP 接口
/* CDD SPI Custom Sensor */ void Cdd_SensorRead(uint16* data) { // Direct register access SPI_CR1 |= SPI_CR1_SPE; // Optimized transfer < 500µs while(!(SPI_SR & SPI_SR_TXE)); *data = SPI_DR; }

符合汽车行业标准

开发符合功能安全、软件质量和网络安全标准

ISO 26262

ASIL B/C/D 功能安全,符合 V 模型的流程

ASPICE

Automotive SPICE 2-3 级,可追溯性

MISRA C

严格的编码规则,自动化质量度量

ISO 21434

网络安全、SecOC、HSM、安全 OTA

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