実績ある手法

私たちが提案するソリューション

システムアーキテクチャから最終検証まで、MAS は AUTOSAR 開発サイクルのすべてのフェーズに関わります

ECU 開発への
体系的なアプローチ

V 字モデルにより、プロジェクトの各段階で仕様と検証の整合性が確保されます

上流 アーキテクチャ 開発 統合 下流 検証
フェーズ 1

上流 - アーキテクチャ

システム・ソフトウェアアーキテクチャの定義

成果物

  • システム仕様と機能要件
  • ECU アーキテクチャと機能割り当て
  • BSW 戦略とベンダー選定
  • 通信インターフェースの定義(CAN、LIN、FlexRay、Ethernet)
  • 技術文書と統合計画
アーキテクチャフェーズ
開発フェーズ
フェーズ 2

開発 - 統合

AUTOSAR コンフィギュレーションとソフトウェア統合

成果物

  • AUTOSAR の全体コンフィギュレーション(SWC、RTE、BSW)
  • 検証済みのベンダー MCAL 統合
  • カスタム CDD の開発
  • コードレビューと MISRA-C 準拠
  • 統合ドキュメントとリリースノート
フェーズ 3

下流 - 検証

テスト戦略と総合検証

成果物

  • 包括的なテスト戦略(SIL、MIL、HIL)
  • 詳細なテスト計画とテストケース
  • テスト自動化スクリプト
  • 検証レポートとコードカバレッジ
  • 適合性文書と認証
検証フェーズ

フェーズ概要

開発フェーズごとの主な成果物

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上流

アーキテクチャ
  • システム仕様と機能要件
  • ECU アーキテクチャと機能割り当て
  • BSW 戦略とベンダー選定
  • 通信インターフェースの定義
  • 技術文書と統合計画
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開発

統合
  • AUTOSAR の全体コンフィギュレーション(SWC、RTE、BSW)
  • 検証済みのベンダー MCAL 統合
  • カスタム CDD の開発
  • コードレビューと MISRA-C 準拠
  • 統合ドキュメントとリリースノート
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下流

検証
  • 包括的なテスト戦略(SIL、MIL、HIL)
  • 詳細なテスト計画とテストケース
  • テスト自動化スクリプト
  • 検証レポートとコードカバレッジ
  • 適合性文書と認証

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