AUTOSAR Classic エキスパート

安全性が求められる
システムのための
組込みソフトウェア

MAS は、AUTOSAR 組込み ECU の V 字モデル全体にわたり、システムアーキテクチャから検証まで自動車業界のお客様を支援します。BSW、サプライヤー統合、CDD に強みを持っています。

自動車技術

単なる開発者ではなく、
技術パートナーとして

MAS は、実績ある低レイヤーの専門性と、ライフサイクル全体に対応できる力で、お客様チームの AUTOSAR 成熟度を加速させるパートナーです。

電子回路基板

→ 組込みソフトウェアのスペシャリスト

低レイヤーの組込みソフトウェアとプラットフォームに精通し、AUTOSAR スタック全体を熟知しています。

  • AUTOSAR Classic / BSW / MCAL
  • コンプレックスデバイスドライバ(CDD)
  • マルチベンダー統合

→ アーキテクチャから検証まで

設計から量産リリースまで、V 字モデルのすべてのフェーズに対応できます。

  • システム・ソフトウェアアーキテクチャ
  • 開発と統合
  • ソフトウェアの総合検証

→ マルチベンダー環境

Elektrobit、Vector、ETAS など主要な AUTOSAR スタックでの実務経験があります。

  • ベンダー MCAL / BSW の統合
  • 技術的な課題の解決
  • チームとベンダーの橋渡し

→ 成熟度の加速

MAS は技術リスクを低減し、チームの AUTOSAR スキル向上を加速します。

  • ナレッジトランスファー
  • 技術判断の確実性向上
  • プロジェクト期間の短縮

すべてのフェーズを
一貫してサポート

MAS は、初期定義から最終検証まで ECU 開発のあらゆる段階に関わります。

1

上流フェーズ

  • ECU のシステム・ソフトウェアアーキテクチャ
  • AUTOSAR プラットフォームの定義
  • 機能 / BSW / アプリケーションの割り当て
  • ベンダー戦略(MCAL、BSW、OS)
2

開発フェーズ

  • AUTOSAR スタックの全体コンフィギュレーション
  • 低レイヤーおよびミドルウェアの開発
  • ベンダー BSW 上でのアプリケーション統合
  • カスタム CDD の開発
3

下流フェーズ

  • ECU の全体統合
  • ソフトウェア検証(SIL / HIL)
  • テストベンチのサポート
  • 量産リリースとサポート

対応範囲:
BSW の 3 つのレイヤー

MAS は、あらゆる AUTOSAR ECU の重要な基盤である Basic Software(BSW)全体を熟知しています。

📱

アプリケーション層

業務機能(MAS の対象範囲外)

お客様
⚙️

サービス層

COM、NVM、OS、診断、機能安全、セキュリティ

MAS
🔌

ECU 抽象化層

ハードウェアに依存しない標準インターフェース

MAS
💾

MCAL(マイコン抽象化層)

低レイヤードライバ、ハードウェアへの直接アクセス

MAS
🔧

ハードウェア(MCU)

物理マイコン

ECU

+ コンプレックスデバイスドライバ(CDD)

MAS は、以下の用途に向けて堅牢で統合しやすい CDD を開発します:

  • ✓ 特殊なセンサー
  • ✓ ASIC / BQ / 独自部品
  • ✓ 重要なリアルタイム機能
  • ✓ 安全性または性能の制約

現代の自動車を構成する
6 つの領域

MAS は車両のすべての機能領域に対応します。各領域は複数の ECU で構成され、AUTOSAR という共通のソフトウェア基盤の上に成り立っています。

パワートレイン

パワートレイン

車両を動かす

エンジン ECU、BMS、インバータ、車載充電器、エネルギーマネジメント。

制約: ハードリアルタイム、高い ASIL レベル

シャシー

シャシー

安定性と安全性を保つ

ABS、ESP、パワーステアリング、アクティブサスペンション。

制約: 厳しいレイテンシ、多数のセンサーとの連携

ボディ・快適装備

ボディ・快適装備

ドライバー・乗員とのインタラクション

空調、シート、照明、ドア、ウィンドウ。

制約: 機能の多様性、拡張性

ADAS

ADAS

運転支援

緊急ブレーキ、アダプティブクルーズコントロール、車線維持支援、駐車支援。

制約: リアルタイムデータ、高負荷演算、機能安全

インフォテインメント

インフォテインメント

エンターテインメントと HMI

マルチメディア、ナビゲーション、画面インターフェース、音声操作。

制約: UX、グラフィック性能、操作性

コネクティビティ

コネクティビティ

外部とつながる

OTA アップデート、V2X 通信、リモート診断、テレマティクス。

制約: セキュリティ、アップデート、クラウド

ECU プロジェクトを確実に進めませんか?

MAS はアーキテクチャから検証までお客様を支援します。ご要望と AUTOSAR 開発の加速についてお気軽にご相談ください。